世界智能网联汽车大会即将在京召开 首设京津冀协调会及展区

中新网北京新闻9月11日电 以“聚智成势 协同向新——迈向商业化应用新征程”为主题的2023世界智能网联汽车大会定于9月20日至24日在北京·中国国际展览中心(顺义馆)举办。大会同期举办中国国际新能源和智能网联汽车展览会,2023全国智能驾驶测试赛及一系列配套活动。同时,首设京津冀协调会及展区,探索产业链协同发展机制。

本次大会由北京市人民政府、工业和信息化部、、交通运输部、中国科学技术协会联合主办,以推动智能网联汽车商业化应用为主线+N”框架,包括开幕式及全体大会、智能网联汽车产业协同发展座谈会和国际合作圆桌论坛闭门会、四场高峰论坛、五大特色专场以及多场特别活动,形成各具特色、横向联动、相互支撑的“专业化、高端化、国际化”系统架构。

本届大会同期还将举办“中国国际新能源和智能网联汽车展览会”,突出专业化、精品化、国际化和市场化办展特点,聚焦行业热点及北京产业优势,设立AI大模型+汽车、京津冀智能网联汽车集群等八大展区,集中展示智能网联汽车领域先进产品、创新技术及产业链供应链协同成果。

本次大会突出国际化元素,搭建具有全球影响力的开放合作平台。邀请世界主要汽车大国政府、国际协会、企业的80余位嘉宾出席,围绕国际化标准制定与衔接、跨国品牌合作、新能源汽车进出口等内容,组织论坛、圆桌会议,开展深入交流,为全球汽车产业发展贡献智慧和力量。

大会首设跨部门协同座谈会,助力打造政策策源地。首次集中发布创新成果,包括《推进全球智能网联汽车商业化应用(北京)共识》《全球智能网联汽车商业化应用》《车载智能计算基础平台参考架构2.0》等,特设全球创新成果发布秀,将集中展示智能网联汽车领域的新技术、新产品、新模式、新场景及研究成果,树立智能网联汽车商业化应用全球风向标。

此外,大会首设京津冀协调会及展区,探索产业链协同发展机制。为深化落实京津冀三地经信(工信)部门签署的《京津冀重点产业链协同机制方案》,大会期间拟发布《京津冀智能网联汽车区域合作倡议》,持续强化协同创新和产业协作,加快构建优势互补的区域创新链产业链供应链新体系。

作为世界智能网联汽车大会的永久举办地和北京市汽车生产大区,顺义一直在推动新能源智能汽车产业转型升级。通过多年发展,顺义区已形成以研发设计为引领、以整车及核心零部件制造为基础,以汽车金融、汽车销售、展示体验、共享出行、无人驾驶等业态为延伸的产业生态。整车企业拥有北京奔驰新能源、北京现代、北汽越野车、理想汽车,研发机构主要有北汽研发总部、理想汽车研发总部、宝马研发总部、滴滴研发中心等,区内已集聚150余家零部件企业。

在智能网联上下游企业方面,顺义开放了全市应用场景最丰富的408公里公开测试道路;300亩国家智能汽车与智慧交通(京冀)示范区顺义基地已投入运营;区内5G网络全覆盖,已完成2546个5G基站建设;今年在全市率先公布了《顺义区无人配送车道路测试与商业示范实施细则》;全区累计向测试企业开放测试路线公里;百度Robotaxi在顺义投放13辆,设立站点90余个,累计自动驾驶安全测试里程50万公里。美团、毫末智行、京东物流在区内投放无人配送车230辆,覆盖70余个社区,累计配送订单数超300万,自动驾驶里程超过350万公里;同时,顺义也在积极申请加入北京市高级别自动驾驶示范区3.0建设。

利用世界智能网联汽车大会的平台资源,顺义区将积极与国家部委和市级部门沟通,参与智能网联汽车相关政策标准和法规制度的制定,适度开展新场景、新政策试点示范工作。建立产业发展基金,为产业发展和高精尖智能网联汽车项目提供资金和全方位服务保障。加强与国内外优质资源、知名高校和科研机构的对接合作,建立产学研用协同创新机制,引进和培育一批具有国际竞争力的企业和项目。加强与汽车产业学术机构、智库和优秀企业的对接交流,打造顺义新能源汽车和智能网联汽车产业名片,提供良好的营商环境,吸引更多的优质项目和科技成果在顺义转化、应用、集聚发展。为智能网联汽车产业的高质量发展贡献顺义力量。

据悉,世界智能网联汽车大会是中国首个经国务院批准的国家级智能网联汽车专业会议,自2018年以来已成功举办五届,累计发布60余项行业研究成果,邀请演讲嘉宾1000余人,参会企业1000余家,展览面积超20万平方米,吸引线万人次。大会已成为智能网联汽车领域高水平、高层次、全球规模最大且具有重要影响力的国际合作交流和成果展示平台。(完)