极越车主遇售后难吉利杨学良回应可前往领克中心处理
近日，一位极越01车型的车主遭遇了车辆剐蹭事故，引擎盖受损需要更换。然而，在寻求售后服务的过程中，车主遇到了不小的难题，并且由于车辆被外界误认为是“豪车”，肇事方选择了逃逸，这进一步加剧了车主的困扰。车主通过社交媒体向浙江吉利控股集团高级副总裁杨学良求助，并希望极越汽车的CEO夏一平能够妥善交接后续的售后和保养服务。
针对车主的困境，杨学良迅速作出了回应。他建议车主前往最近的领克中心进行车辆评估，并表示如果仅需要钣金修复，领克中心就能直接处理。但如果需要更换零部件，可能需要一些时间。吉利集团承诺将加速推进相关工作，尽快为车主解决问题。
车主对杨学良的及时回应表示了感谢，并确认已经与领克中心取得了联系。然而，由于需要更换零部件，维修工作仍需等待一段时间。这一过程中，车主的耐心和理解显得尤为重要。
与此同时，吉利和百度针对近期有关极越汽车解散的风波发表了联合声明。声明中，双方作为股东，明确表示将积极协助集度管理层妥善处理相关事宜。这些事宜包括解决员工的社保缴纳和离职问题，确保用户车辆的正常使用、售后和维修保养，以及推进其他事宜的合理合法解决。
据了解，吉利和百度内部在声明发布前一晚已经完成了相关的转账流程，为极越员工缴纳了11月的社保，这一举措体现了企业对员工的关怀和责任感。
声明还进一步阐述了集度汽车有限公司的背景。集度汽车是吉利控股与百度控股共同投资设立的造车新势力初创公司，旨在探索汽车智能化转型的创新之路。极越汽车的产品由吉利工厂制造，并授权集度独家运营。然而，由于行业竞争格局的剧烈变化，既定的商业计划无法继续执行，公司面临了经营上的挑战。
面对这些挑战，吉利和百度表示将继续保持紧密合作，共同应对行业变化，确保用户权益得到保障。同时，双方也将积极寻求新的发展机遇，推动汽车行业的智能化转型。
此次事件不仅考验了吉利和百度的危机处理能力，也引发了公众对汽车智能化转型和初创企业稳定性的关注。未来，随着技术的不断进步和市场的日益成熟，汽车行业将迎来更多的机遇和挑战。
对于车主而言，他们更关心的是如何尽快解决当前的售后问题，确保车辆能够恢复正常使用。吉利和百度的积极回应和行动，无疑为车主们带来了一丝安慰和期待。
